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Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos

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Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos

Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos
Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos

Ampliación de imagen :  Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Velocette
Certificación: ISO
Número de modelo: F40
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 sistemas
Precio: USD,set
Detalles de empaquetado: Caja 45*45*45
Tiempo de entrega: 14 días laborables
Condiciones de pago: MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente: 1000+pair+month

Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos

Descripción
Pistones de acero inoxidables: Prevenga el líquido para descolorarse en la pista Ventaja de los pistones: No grieta o rotura
Pistones: Pote 4 Tamaño que embala: Caja de papel 45*45*45
Tamaño del disco: 330M M 345M M 370M M
Resaltar:

4 calibradores del freno de Honda del pistón

,

Calibradores posteriores del freno de Honda

,

Calibrador auto del freno trasero de Honda

El calibrador posterior de 4 pistones modificó competir con el ajuste del sistema de frenos para los calibradores del freno de Honda

 

Descripción de producto:

 

 
Pistón de acero inoxidable Prevenga el líquido para descolorarse en la pista
Ventaja del pistón No grieta o rotura
Número de posición
posición 4
Material del calibrador Aleación de aluminio
Tamaño del disco
345M M 355M M 370M M
Profundidad del cojín:
62M M

 

 

Ventajas:

 

1. El equipo de los calibradores del freno F40 es el más ligero, el más tieso, y avanzado lo más tecnológico posible.

2. El calibrador F40 ha sido no esencial quitado, material del cuerpo del calibrador del no-carga-transporte. De modo que el calibrador se convierta en más encendedor.

 

3. Los pistones desiguales del diámetro mantienen los calibradores bueno frenando linearidades.

4. Con las zapatas de freno de gran tamaño, los equipos de reinstalación del calibrador del freno pueden proporcionar la fuerza de frenado fuerte.

5. Los anillos de cierre dobles se utilizan dentro, y una ensenada del polvo se añade a la pieza del pistón al mismo tiempo. Reduzca grandemente la probabilidad del polvo que incorpora la partición de la acción del pistón.

6. Debido a las zapatas de freno silenciosas de cerámica, su coeficiente del firction a partir de la 0.45-0.52, el sistema de frenos hacer más estabilidad, el polvo de los les, y la transferencia de pocas calorías.

7. Los altos discos del freno del arrabio del carbono son producción al lado de la cadena de producción completamente automática, prueba repetida de procesos múltiples, mejoran el funcionamiento de frenado, fácil quitar el polvo, facilitar la disipación de calor, y evitan la acumulación del calor.

8. ¡Los equipos utilizamos la manguera del freno del alto rendimiento que el tubo de aceite y el diseño de circuito del aceite se han mejorado, y el pie siente más linearidades cómodas! Para alcanzar efecto de control de frenado arbitrario.

 

 

 

Detalles rápidos de los equipos del calibrador del freno:


1. 2 PC 4 calibradores del pistón
2. 2 discos de las PC

3. el CNC de 2 x trabajó a máquina campanas
4. el CNC de 2 x trabajó a máquina los soportes
5. 2 mangueras de acero inoxidables de los HEL de x
6. 1 sistema DS2500 o DS3000 de la zapata de freno de x
7. 1 equipo del perno de x
Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos 0

 

 

 

El pedido del cliente:

 

Los 4 calibradores posteriores autos del freno de Honda del pistón modificaron competir con el sistema de frenos 1

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Ejemplo de la instalación de la modificación:

 

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