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Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno

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Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno

Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno
Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno

Ampliación de imagen :  Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Velocette
Certificación: ISO
Número de modelo: GT4
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 sistemas
Precio: USD,set
Detalles de empaquetado: Caja 45*45*45
Tiempo de entrega: 14 días laborables
Condiciones de pago: MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente: 1000+pair+month

Aleación de aluminio anti de la sacudida del pistón GT4 4 de los calibradores autos rojos del freno

Descripción
Coche del ajuste: Toyota Camry Alto rotor del carbono: Rotores de dos piezas ligeros
Pistones: Pote 4 Tamaño que embala: Caja de papel 45*45*45
Tamaño del disco: 330M M 345M M 370M M
Resaltar:

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,

Calibrador rojo del freno de disco del coche de SZY

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Descripción de producto:

 

  
Palabra clave Toyota BMW
Alto rotor del carbono Rotores de dos piezas ligeros
Número de posición
posición 4
Material del calibrador Aleación de aluminio
Tamaño del disco
345M M 355M M 370M M
Profundidad del cojín:
62M M

 

 

Ventajas:

 

1. Para los vehículos que utilizarán más pista, recomendamos los altos rotores ranurados del freno del carbono.

2. Velocette utiliza los rotores de dos piezas extremadamente ligeros. Es común para que nuestros rotores pesen el hasta 30% menos que los rotores del OEM del mismo tamaño.

3. Los pistones desiguales del diámetro mantienen los calibradores bueno frenando linearidades.

4. Con las zapatas de freno de gran tamaño, los equipos de reinstalación del calibrador del freno pueden proporcionar la fuerza de frenado fuerte.

5. Los anillos de cierre dobles se utilizan dentro, y una ensenada del polvo se añade a la pieza del pistón al mismo tiempo. Reduzca grandemente la probabilidad del polvo que incorpora la partición de la acción del pistón.

6. Debido a las zapatas de freno silenciosas de cerámica, su coeficiente del firction a partir de la 0.45-0.52, el sistema de frenos hacer más estabilidad, el polvo de los les, y la transferencia de pocas calorías.

7. Los altos discos del freno del arrabio del carbono son producción al lado de la cadena de producción completamente automática, prueba repetida de procesos múltiples, mejoran el funcionamiento de frenado, fácil quitar el polvo, facilitar la disipación de calor, y evitan la acumulación del calor.

8. ¡Los equipos utilizamos la manguera del freno del alto rendimiento que el tubo de aceite y el diseño de circuito del aceite se han mejorado, y el pie siente más linearidades cómodas! Para alcanzar efecto de control de frenado arbitrario.

 

 

 

Detalles rápidos de los equipos del calibrador del freno:


1. 2 PC 4 calibradores del pistón
2. 2 discos de las PC

3. el CNC de 2 x trabajó a máquina campanas
4. el CNC de 2 x trabajó a máquina los soportes
5. 2 mangueras de acero inoxidables de los HEL de x
6. 1 sistema DS2500 o DS3000 de la zapata de freno de x
7. 1 equipo del perno de x
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El pedido del cliente:

 

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Ejemplo de la instalación de la modificación:

 

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